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阿里山森林鐵路於2009年莫拉克風災重創停駛後,2014年竹崎至奮起湖段復駛,奮起湖至阿里山段預計今年底將通車,全線恢復通車指日可待,國內外的鐵道遊客粉絲已引頸期待許久,勢必將帶動新一波國內的觀光旅遊潮。

日前一部自小客車撞上小火車,森鐵公安問題再引起關注。嘉義林管處副處長楊瑞芬表示,警方調查已釐清責任,是自小客車闖入2號平交道肇禍,此平交道以前也發生類似事故,為加強安全,林務局編預算委託台鐵森管處設置遮斷機。



阿里山森林鐵路預計今年底恢復全線通車,於北門站至嘉義車站之間的4個平交道全面設置遮斷機,避免闖平交道釀禍事故接二連三發生,但司機人力恐不足,台鐵阿里山森林鐵路管理處長張錦松表示,原有36位司機,11人因故離職,正加緊培訓人員。

中國時報負債整合【廖素慧╱嘉市報導】

林管處鐵路課長劉金源表示,嘉義市區段森鐵將設置6座遮斷機,經費約1800萬元,北門車站至嘉義車站2至5號平交道設施4座,本月底完工,3K及13K處各1座,預計今年底會完工。

張錦松表示,阿里山森鐵硬體工程預計8月中旬完成匝道工程,目前是工程車、台車慢速行駛試開、檢查,年底全線通車得視交通部於10月或11月現場履勘結果,司機人力也加緊培訓中。

張錦松表示,司機至少培訓2年並通過測驗才能取得駕駛執照,原編36位司機,已離職11人,還在培訓8人,以因應全線通車後調度人力,此外信貸,車廂也不夠,將添購10節車廂,此採購案將於8月11日開國際標。

森鐵年底通車 司機恐不夠

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/森鐵年底通車-司機恐不夠-215006948.html


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